Specialiserad kvävegenerator för tillämpning i däckvulkaniseringsprocessen

Med hjälp av kvävevulkanisering istället för traditionell ångvulkanisering ändras den molekylära strukturen hos naturgummikedjor till en nätstruktur, och lager av remlager kombineras tätt för att bilda mönster på däckytan. Denna typ av vulkaniserat däck med en ny process har högre prestandaindikatorer (såsom körsträcka, hållbarhet) än traditionell överhettad vattenvulkanisering. Dessutom finns det många fördelar enligt följande:

Processen är enklare, inte det traditionella varmvattenvulkaniseringssystemet är enormt, komplext, stort utrymme och andra brister.

kan minska utrustningens konfigurations- och driftskostnader.

Vulkaniseringsprocessen är mer stabil, vilket effektivt minskar fenomenet lim, delaminering och bubblor vid däckvulkanisering.

Kväve har stabil prestanda, utmärkt värmeisoleringsprestanda, förbättrar fenomenet med allvarlig värmeförlust i den traditionella processen och sparar energi.

Högren kvävgas kan eliminera fenomenet med tidig vulkanisering av den vulkaniserade kapseln och öka kapselns genomsnittliga livslängd med 10 %.

Minska förbrukningen av vatten och el, och eliminera fenomenet rinnande, rinnande, droppande och läckage, för att uppfylla kraven för miljöskyddsarbete.

När luften i trycket genom rening och torkning, baserat på aerodynamik, kommer kväve och syre i luften i zeolitmolekylsikten (ZMS) att prestera med olika diffusionshastigheter på grund av adsorptionen av kväve. Diffusionshastigheten för syre i kolmolekylsikten är högre än för kväve på ytan. När adsorptionen inte var i balans absorberades syre av kolmolekylsikten i stora mängder, och kvävet koncentrerades och anrikades i gasfasen för att uppnå separation av syre och kväve.